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    剛才還“咯咯”笑個(gè)不停，轉(zhuǎn)瞬間，楚曉婭便收攏笑聲，語氣變得嚴(yán)肅：“市長，通過這一走一看，你對全市交通工作怎么看？”

    楚天齊道：“七號那天，市里確定我的分工，分管公安、司法、消防、交通運(yùn)輸、通信、信訪等工作。公安、司法工作我不陌生，消防、信訪也接觸過，尤其消防、通信又都不是市里直管項(xiàng)目。而交通工作事關(guān)公共基礎(chǔ)設(shè)施，責(zé)任重大，以前又沒有分管經(jīng)歷，局長位置也一直空缺，因此我重點(diǎn)熟悉了交通工作。

    其實(shí)對于鐵路和空運(yùn)，我還沒怎么接觸，這一段時(shí)間就是了解公路了。通過這一段的實(shí)地查看，結(jié)合相關(guān)原始資料，我覺得全市境內(nèi)公路有如下特點(diǎn)：一、公路等級整體不高，尤其高等級公路偏少，與經(jīng)濟(jì)發(fā)展不相適應(yīng)，有阻礙經(jīng)濟(jì)發(fā)展的現(xiàn)象。二、公路現(xiàn)狀不容樂觀，破損情況嚴(yán)重，縮短了公路使用壽命。三、個(gè)別公路質(zhì)量不高。當(dāng)然，這只是我的猜測，是通過翻修頻繁得出的結(jié)論。四、高等級公路……”

    “你剛才的分析，我大部分認(rèn)同。”聽對方說完，表達(dá)觀點(diǎn)后，楚曉婭追問：“你覺得形成這種現(xiàn)狀的原因是什么？針對這些情況，我們該如何解決呢？”

    “關(guān)于成因，我沒完全想明白，大多僅停留在猜測階段，還是不講了。如何解決？爭取新的高等級公路修建。新建或維修公路保質(zhì)保量。我也就是想了個(gè)大概，細(xì)項(xiàng)還沒想，我打算近期聽聽專業(yè)人士的建議。”說到這里，楚天齊一笑，“你分管過交通工作，又在交通廳掛職過，現(xiàn)在是市交通局長，肯定夠?qū)I(yè)，你先講講。”

    “嚴(yán)格來說，我也算不上專業(yè)人員，只是比你早接觸這項(xiàng)工作。在交通廳這半年呢，又了解了一些全省乃至全國這方面的信息。現(xiàn)在咱們先看，看完我再匯報(bào)，那樣也能理論聯(lián)系上實(shí)際。可以嗎？”楚曉婭征詢著意見。

    楚天齊點(diǎn)頭應(yīng)允：“好，那咱們就先看。”

    “看前后路面，裂縫非常多，再看這段，還有龜裂紋。公路結(jié)構(gòu)有三層，面層、基層、墊層，基層的水泥混凝土是剛性，面層瀝青是柔性。基層和面層熱脹冷縮系數(shù)不一樣，二級以下公路由于瀝青面層不厚，春融之后往往都要裂縫。這種裂縫即使不處理，隨著溫度變化，幾個(gè)月以后也會自然閉合。但是，如果不及時(shí)處理的話，雨水就會鉆到油面下，會影響面層使用壽命。更關(guān)鍵的是，如果基層質(zhì)量有問題，這些雨水的滲入，就會成為道路翻漿的罪魁禍?zhǔn)住Ｋ悦磕晁摹⑽逶路荩家o公路灌縫。

    現(xiàn)在有些地方已經(jīng)不用瀝青灌縫了，而是采用專門的瀝青路面密封膠。但這種技術(shù)還沒做全面推廣，主要是它的副作用還在論證；和當(dāng)?shù)氐臍鉁亍穸扔卸啻箨P(guān)聯(lián)，也不完全清楚。

    這個(gè)灌縫也有講究，如果省了程序，那就達(dá)不到應(yīng)有的效果。你看這道縫，應(yīng)該是去年的舊縫裂開了。看這塊灌縫瀝青底部，上面有這么多雜質(zhì)，這就是當(dāng)時(shí)沒有吹塵造成的。再看這條大裂縫，你看邊緣破損的多厲害，這就是去年灌縫的時(shí)候，邊緣已經(jīng)有輕微破損，就應(yīng)該切割擴(kuò)縫齊整，但當(dāng)時(shí)沒那么做。

    再看這片龜裂，不用說，肯定是面層進(jìn)水破損了。至于是面層先天發(fā)育不良，還是后期由于灌縫不當(dāng)或不及時(shí)造成，只能破開面層或是鉆孔取樣才能知道。不管是什么原因，只要面層出現(xiàn)這么嚴(yán)重的龜裂，基層肯定是已經(jīng)有了病灶。如果不及時(shí)處理，如果有水滲入，指定翻漿，眼前這塊就沒跑。還有……”楚曉婭邊走邊哈著腰，點(diǎn)指地面。有時(shí)還蹲下來，拿起碎塊，或把手伸進(jìn)裂縫，進(jìn)行講說。

    雖然之前對路面破損現(xiàn)象和成因一知半解，但聽楚曉婭這么一現(xiàn)場解說，楚天齊完全清楚了。

    一路走，一路講和聽，兩個(gè)楚姓人到了一處混凝土橋面。

    楚曉婭指著橋面與路面銜接處：“這處就有問題，至于是施工時(shí)人工填土變形，還是天然土基的固結(jié)沉降，還有待進(jìn)一步深究。當(dāng)然也可能是設(shè)計(jì)不周，還可能是伸縮縫裝置自身存在問題，也可能是后澆壓填材料沒選好，反正可能性很多。但現(xiàn)在這里已經(jīng)產(chǎn)生了較大差異沉降，造成了橋頭跳車。橋頭跳車不僅直接影響行車舒適性，關(guān)鍵還增加了行車風(fēng)險(xiǎn)，而且車輛在橋頭頻繁剎車、制動、沖撞，又會加劇伸縮縫兩側(cè)路面的損壞，這就是一個(gè)惡性循環(huán)。解決橋頭跳車，也就成了公路設(shè)計(jì)中必須重視的問題，也是高速公路設(shè)計(jì)中很受重視的難題。剛才我下去看了一下，橋面板有裂縫，你要不要看一下？”

    “走。”楚天齊立即應(yīng)聲。

    沿著路肩斜坡緩處，楚天齊、... -->>