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    摩托車下道之后，杜柯先發(fā)制人，他疾馳向前，一圈之后已領(lǐng)先身后的車手五米以上。這在男子凱林賽中算是巨大優(yōu)勢。

    帶著明顯的優(yōu)勢，杜柯率先完成兩圈半625米的沖刺，他第一個沖過終點線，獲得了小組第一，直接晉級第二輪。

    凱林賽不記錄秒數(shù)，沒有世界紀錄之類的可供杜柯去刷新。第一個沖線的是第一名，第二個沖線的是第二名，以沖線順序定名次。

    凱林賽第一輪相當于預(yù)賽，自行車館里沒多少觀眾，目睹杜柯極速狂飆的幾乎都是專業(yè)人士。

    美國專業(yè)人士驚呼：“太快了，杜柯太快了！沒想到他在場地自行車賽中也這么強勢！還記得幾天前的公路自行車ITT嗎，杜柯，他是速度之王，在游泳、田徑、自行車等項目上都是！”他們是美國的自行車專項記者。

    日本解說員很不是滋味：“中國女子團體競速已經(jīng)拿到了一枚金牌，看來杜柯在男子凱林賽中也將有所作為。”日本人發(fā)明了凱林賽，但他們的凱林賽車手在國際舞臺上只能充當配角。

    法國媒體有點心酸：“本努瓦教練對中國場地自行車隊的幫助很大，在本努瓦的執(zhí)教下，中國收獲了一枚女子團體競速金牌，杜柯也有望沖擊男子凱林賽的獎牌甚至是金牌。而法國隊在本屆奧運會場地自行車項目上顆粒無收，或許法國自行車隊應(yīng)該請本努瓦回國執(zhí)教。”

    唯有英國媒體不服：“杰森-肯尼會證明誰才是這條賽道上的王者。”

    杰森-肯尼是英國場地賽名將，他在本屆奧運會上已經(jīng)收獲了兩枚場地賽金牌，他也報名了男子凱林賽，分在了第二組。

    幾分鐘之后，肯尼以第二組第一名的身份晉級第二輪。

    到了下午13點30分，男子凱林賽第二輪12位選手已全部產(chǎn)生。

    第二輪相當于半決賽，12位選手分為兩組，每組前三晉級決賽，每組后三名也要再比一槍，決出7~12名。

    杜柯分在了第二組，他抽到了6號簽。

    出發(fā)之后杜柯沒有搶到靠前位置，但他并未慌張，這沒什么可慌的。臨場調(diào)整是一位職業(yè)車手必須具備的素質(zhì)。

    摩托車下道之后，杜柯急速沖到外側(cè)，不到30米就爆了三人搶到第一位置。

    接下來的600米沖刺，沒人可以反超杜柯，他再次以強大的沖刺能力獲得小組第一，晉級了男子凱林賽決賽。

    15點15分，男子凱林賽決賽即將開始。

    各隊教練正在跟參賽隊員做最后的戰(zhàn)術(shù)交流。

    “既然進入決賽了，那你至少得有所收獲。”本努瓦通過翻譯跟杜柯交流。

    杜柯：“那是必須的，我想拿到金牌。”

    本努瓦提醒杜柯：“不要認為你在第一輪、第二輪中贏的很輕松，決賽就會同樣輕松。留意英國人，他將是你最強勁的對手。肯尼善于后發(fā)制人，他在最后一圈中的沖刺能力不輸給你。”

    與此同時，英國隊。

    英國... -->>