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這時(shí)候,戴姆勒-奔馳集團(tuán)CEO科德林先生,正站在全新款梅賽德斯-奔馳S600系列新車旁邊,接受世界各國(guó)記者的采訪,他面前擺滿話筒,眼睛快被閃光燈閃瞎了。
抬起手低頭揉揉眼睛,聽(tīng)見(jiàn)一位德國(guó)記者,詢問(wèn)說(shuō)覺(jué)得Hans集團(tuán)的新車怎么樣時(shí)候,科德林回答說(shuō):
“那批車的造型挺不錯(cuò),甚至毫不夸張地可以說(shuō),在一定程度上引領(lǐng)了汽車工業(yè)的發(fā)展。
不過(guò)我覺(jué)得,Hans集團(tuán)的那些產(chǎn)品,還有點(diǎn)不足。
畢竟沒(méi)有經(jīng)過(guò)用戶檢驗(yàn),批量生產(chǎn)和開(kāi)發(fā)階段制作實(shí)驗(yàn)車不一樣,工廠批量生產(chǎn)最后要交到客戶手中,而汽車質(zhì)量的安全性,關(guān)系到駕駛員和乘客生命安全,容不得半點(diǎn)馬虎。
還有,我聽(tīng)說(shuō)Hans集團(tuán)目前甚至沒(méi)有招募工人,據(jù)我估計(jì)可能要等一年到一年半時(shí)間,訂購(gòu)汽車的客戶,才能拿到那些車,如果有人愿意等,我沒(méi)有意見(jiàn)。
而我們戴姆勒-奔馳集團(tuán),目前已經(jīng)在籌備生產(chǎn)線,公司具有大量熟練工人,只需要五個(gè)月左右,就能將第一批車交付到......”
科德林突然停口,臉色頓時(shí)變了。
因?yàn)樗谌巳豪铮?jiàn)到一位戴眼鏡的華人少年,正用平靜卻又惱怒的目光看著自己,這讓科德林心里冒涼氣。
背后詆毀說(shuō)壞話,居然還被韓宣當(dāng)場(chǎng)抓住,別的法國(guó)人認(rèn)不出他,但是科德林怎么會(huì)不認(rèn)識(shí)……
平常時(shí)候,同行們互相詆毀,不放過(guò)任何落井下石的機(jī)會(huì),商場(chǎng)廝殺本就是如此殘酷無(wú)情。
可詆毀他人的做法終究上不了臺(tái)面,尤其是當(dāng)事人就在旁邊時(shí)候,科德林此刻格外尷尬,他這輩子還沒(méi)遇到過(guò)如此尷尬的場(chǎng)面。
皮埃爾記者一直跟著隱藏在人群中的韓宣,已經(jīng)拍掉三卷膠卷,此時(shí)正在換第四卷,將幾秒前拍到的底片,小心放進(jìn)包里。
他會(huì)德語(yǔ),聽(tīng)見(jiàn)這番話后快要激動(dòng)瘋了,戴姆勒-奔馳集團(tuán)首席執(zhí)行官,居然在韓宣面前,質(zhì)疑他公司汽車的安全性?
可以預(yù)料,這張照片一定會(huì)引起世界各國(guó)無(wú)數(shù)大型傳媒公司的瘋搶,發(fā)財(cái)致富似乎唾手可得,皮埃爾的手都在抖。
現(xiàn)場(chǎng)記者們不明所以,聽(tīng)見(jiàn)翻譯只說(shuō)一半,《太陽(yáng)報(bào)》的記者疑惑詢問(wèn)說(shuō):“科德林先生?”
問(wèn)話時(shí)候眼神炙熱,畢竟涉及到韓宣,而且還是韓宣非常重視的汽車行業(yè),接下來(lái)Hans汽車公司那邊肯定要回應(yīng),他們這些干記者的,最愛(ài)看別人開(kāi)撕。
科德林干咳了聲,手心都已經(jīng)冒汗,知道這仇算是結(jié)下了,沒(méi)有挽回的余地,硬著頭皮開(kāi)口:“哦,我最近感冒,身體不舒服。
抱歉,接下來(lái)讓設(shè)計(jì)總監(jiān)跟你們說(shuō)吧……”
羅蘭、加魯、本沙明他們,聽(tīng)見(jiàn)翻譯的話后,不約而同看向韓宣,本沙明手握緊,這種事在他看來(lái)簡(jiǎn)直不能忍。
韓宣也很氣惱,可他心里清楚,科德林說(shuō)得是事實(shí)。
Hans汽車公司并沒(méi)有流水線生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),華夏那邊用得是菲亞特集團(tuán)現(xiàn)成的生產(chǎn)線,凱斯滕米勒?qǐng)?zhí)行官,最近正頭疼于員工問(wèn)題,大概還需要半年以上時(shí)間,生產(chǎn)環(huán)節(jié)才能走上正軌。
心里明白,即使此刻出面跟科德林辯論,也討不到好處,只會(huì)被淪為笑柄。
在新車被用戶檢驗(yàn)之前,一切都是空談,... -->>