無限循環(huán)提示您：看后求收藏（努努書坊www.drbida.com），接著再看更方便。

    “臥槽，這是真的嗎，剛才張一飛賽車居然發(fā)生了變速箱故障？”

    “不可能吧，雖說是慢了一點，但好歹也是排位賽第五的成績，賽車故障還能排到第五？”

    “這可是賽事指揮中心給解說的音頻，怎么可能是假的？”

    “難怪飛這次排位賽速度不對，原來是變速箱故障！”

    “那張一飛要是沒有變速箱故障，速度得多么的驚人，其他車手都不需要跑了！”

    “這簡直就是舒馬赫級別的操控啊！”

    觀眾席里面簡直是議論紛紛，畢竟這個消息實在是太過于震撼，讓很多人都感到有點不真實。

    要知道方程式賽事里面，遇到故障完賽的也不是沒有，甚至在這幾十年歷史里面還不少。

    最常見的變速箱故障，就是高檔位升不上去，比如說七檔變速箱，最高只能升到六擋，很多車手就是在缺失七檔的情況下完賽。

    但也有更為嚴(yán)重的，比如說1994年邁克爾?舒馬赫在西班牙站第二名完賽，那場比賽中舒馬赫所駕駛的貝納通賽車，就發(fā)生過嚴(yán)重的變速箱故障。

    當(dāng)時他憑借著出色的起跑，拉開了跟其他車手的差距，并且處于遙遙領(lǐng)先的狀態(tài)，跟今天張一飛的前期狀態(tài)很像。

    不過舒馬赫在跑了十幾圈的時候，他的速度突然慢了下來，然后被身后的達蒙?希爾給超越。

    這個時候舒馬赫開始跟車隊通話，說自己的變速箱出現(xiàn)故障，檔位卡在五檔里面沒辦法換擋。

    要知道直接卡檔位，可比什么無法升最高檔要嚴(yán)重的多，他沒有辦法用高檔位在直線加速，過彎的時候也沒辦法降檔。

    當(dāng)時貝納通車隊的工程師聽到這個消息的時候，簡直是有點蒙蔽！

    因為舒馬赫的第一個車手總冠軍就是在1994年拿到的，那個時候他的積分正處于領(lǐng)先優(yōu)勢，第二名的達蒙?希爾是他的最大競爭對手，并且后來也是拿到過世界冠軍的頂級車手。

    如果因為變速箱鼓掌導(dǎo)致退賽，或者是排名嚴(yán)重落后沒有積分，那么舒馬赫的積分很有可能被達蒙?希爾追上來，甚至完成反超。

    這對于當(dāng)時的舒馬赫跟貝納通車隊來說，是無法接受的事情，車手總冠軍就是一名F1車手的最高榮耀，就好比其他體育運動項目的奧運冠軍一般。

    所以舒馬赫不想放棄，更不想退賽，他就開著這輛沒有辦法換擋的賽車，硬生生的改變了自己的駕駛風(fēng)格和賽車路線，緊咬住達蒙?希爾，并沒有被其他車手給超越。

    這跑賽道還不是最難的，更為驚人的是，舒馬赫硬是開著這輛沒辦法換擋的賽車，還完成了兩次進站！

    就這樣，舒馬赫最終拿到了第二，總時間落后達蒙?希爾24秒，但是拿到了第二名的積分，總積分成績上面并沒有拉開差距，也為他當(dāng)年贏下車手總冠軍做出了重要的貢獻。

    當(dāng)賽后這個消息傳出去后，簡直被觀眾跟其他車隊給視為天人一般的操控。甚至三巨頭之一的威廉姆斯技術(shù)總監(jiān)海德，都感慨的說道：“如果這是真的話，靠著五檔都能夠完成比賽，那我們這些技術(shù)人員可有可無，完全可以收拾行李回家了。”

    今天張一飛的變速箱同步器故障，從嚴(yán)重程度上來說，可能不如舒馬赫的鎖死檔位。從成績上來說，也不如舒馬赫能在正賽里面還拿到第二。

    但是要知道，張一飛認(rèn)真來說，只是一個新人車手罷了，不能要求現(xiàn)在就跟世界冠軍級別的舒馬赫比較。

    這不單單是技術(shù)上面的差距，更多是應(yīng)急處理經(jīng)驗上的差距。

    張一飛總共加起來都沒有跑過十場賽事，而舒馬赫94年就已經(jīng)算得上實力車手了。

    面對人生中第一次賽道故障，張一飛沒有出現(xiàn)任何的慌亂，也沒有選擇進站退賽。如果不是賽后解說把狀況給說出來，甚至沒有人知道張一飛的賽車，原來出現(xiàn)了這么嚴(yán)重的問題。

    所以說張一飛賽道上的應(yīng)急處理，已經(jīng)值得稱道了！

    準(zhǔn)備接受桿位采訪的迪克森，本來內(nèi)心里面充滿了勝利的喜悅，這一站他在排位賽，終于戰(zhàn)勝張一飛證明了自己。

    只要接下來的正賽，再次干掉張一飛，拿到分站冠軍。哪怕就是退出威廉姆森車手發(fā)展計劃，他也要站在威廉姆斯爵士面前，對他說你看走眼了！

    結(jié)果正在他準(zhǔn)備跟觀眾互動的時候，聽到了他們嘴中的那些議論，瞬間迪克森的臉色就變了。

    他沒有想到自認(rèn)為的實力獲勝，結(jié)果只是一種撿漏！

    如果這一切都是真的話，那對于迪克森自信心的打擊，可能比他輸了還要難受。
... -->>