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    如果是一般人提出這種勸阻，科塞爾絕對是懶得解釋，而且首席比賽工程師的賽事指令，也不需要向任何人解釋。

    哪怕就是老板，也得等到賽后再來討論這個指令是否正確，比賽過程中需要的是說一不二。

    但是山本右京是科塞爾的學(xué)生，這種感情是超越一般的同事關(guān)系。他也明白山本右京是為張一飛擔(dān)心，這種超車方式實(shí)在是太驚險。

    “右京，你要明白，F(xiàn)1車手沒有所謂的安全區(qū)，想要用最快速度超越對手，就必然要冒風(fēng)險，否則只能等著對手自己犯失誤。”

    “但是對于頂尖F1車手來說，失誤永遠(yuǎn)都是極小概率事件，靠等是等不到的。拉爾夫不是什么菜鳥，他要是追上來纏斗，哪怕飛最終獲得勝利，也可能會失去挑戰(zhàn)前排車手的機(jī)會，所以這個時間點(diǎn)必須要超車。”

    聽到科塞爾的話語，其實(shí)這些道理山本右京也明白，但是導(dǎo)師下達(dá)的指令對于9號彎來說是超速的，本身就有極大的風(fēng)險。

    而且那個彎道設(shè)立的不是砂石緩沖區(qū)，而是隔離墻，這相當(dāng)于把容錯幾率給降低到零！

    一旦這種速度失控，賽車就相當(dāng)于一枚炮彈打在鋼板上，整輛賽車都將粉碎，張一飛活下的希望渺茫，真的需要這么拼嗎？

    “導(dǎo)師，但是這風(fēng)險實(shí)在是太大了！”

    “就是因?yàn)轱L(fēng)險大，海德菲爾德防范才會放松。還是那句話，F(xiàn)1賽道上沒有安全的超車方式，越是出其不意，成功的幾率才會更大。”

    面對科塞爾的堅(jiān)持，山本右京沒有再繼續(xù)說話了，這不是當(dāng)初幾個人小團(tuán)隊(duì)的時候。現(xiàn)在是一支職業(yè)的F1車手，自己不是策略組的成員，可以用學(xué)生的身份，跟自己的導(dǎo)師提出意見。

    但是當(dāng)導(dǎo)師給出解釋之后，就不能在車隊(duì)維修站繼續(xù)多說什么了。

    因?yàn)檫@一刻起，科塞爾就是首席比賽工程師，而自己也是職業(yè)車隊(duì)成員，指令下達(dá)之后，不容許無休止的爭議！

    賽道上的張一飛，聽到科塞爾的指令之后，不再關(guān)注后面的拉爾夫?舒馬赫如何趕超，注意力全部都放在了前面的9號彎上面。

    因?yàn)閺堃伙w同樣也明白，這種高速度下從9號彎極限超車，有著怎樣的風(fēng)險。

    這絕對不是沖出賽道那么簡單，要是撞在防護(hù)墻上面，可能自己這個人都要沒了。

    但是張一飛更明白，如果被后面的拉爾夫?舒馬赫纏上是什么后果。拉爾夫絕對不是一名可是小視的對手，更別說再后面，還有前世界冠軍車手維倫紐夫。

    賽前既然已經(jīng)放出豪言，那么自己這一戰(zhàn)必須要向巴里切羅發(fā)起挑戰(zhàn)，否者將會被人所恥笑！

    沒有什么過多的猶豫，張一飛加重了油門的力度，在進(jìn)入9號彎的時候，速度明顯比海德菲爾德要快了一大截，賽車前半部分，直接越過了索伯賽車的后輪，讓海德菲爾德沒有繼續(xù)變道擋車的機(jī)會。

    飛這么快的速度，他不怕死嗎？

    海德菲爾德自然也是知道張一飛的超車意圖，但是沒有想到對方的車速居然能快到如此地步，至少是在190km/h左右，而正常過這個9號彎的車速，才160km/h！

    防護(hù)墻的存在，讓絕大多數(shù)車手過9號彎的時候，都是采取非常警慎的速度。畢竟生命只有一次，如果不是什么冠軍之爭，為了一個彎道的超越去玩命，實(shí)在是不值得。

    而且哪怕就是冠軍之爭，車手們也會想辦法，把超車地點(diǎn)盡量放在那些更為安全的地點(diǎn)。很少有人在9號彎超車，更沒有幾個車手敢用這種速度。

    所以海德菲爾德的走線不是那么極端，而是以自己順利過彎為主。

    但是張一飛現(xiàn)在卻這么做了，海德菲爾德只能眼睜睜的看著藍(lán)色普羅斯特賽車，從自己身旁超越過去。而此刻張一飛車身另外一邊，跟賽道防護(hù)墻的距離幾乎為零！

    沒錯，就是零！甚至碳纖維外殼的突出部分，都已經(jīng)劃到了防護(hù)墻上面，出現(xiàn)一道非常新鮮的劃痕。如果不是防護(hù)墻外圍包裹著一層防護(hù)涂層，略帶一點(diǎn)彈性的話，可能張一飛的賽車碳纖維外殼，就要被撞碎一部分。

    憑借著這種驚險跟極限的操控，張一飛在9號彎完成了對海德菲爾德的超車，然后變道搶占了他的過彎路線，正式回到了自己排位賽第四的位置，前面就是那輛火紅的法拉利2號賽車！

    看著張一飛超越過去，后面的拉爾夫?舒馬赫甚至忍不住憤怒的緊握了一下方向盤。

    海德菲爾德是一個廢物嗎？9號彎這種危險彎道，都擋不住... -->>