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    第二天，三月二十二日清晨六點，起航的準(zhǔn)備工作業(yè)已開始。晨曦的最后幾縷微光溶入了夜幕。寒氣逼人；星光璀璨，驚人的強烈；南十字座星――南極地區(qū)的北斗星，在天頂閃爍。

    溫度計指示在零下12度上，寒風(fēng)凜冽、刺骨，沒有冰封的海面上浮冰越積越多，大海快要凝凍了。許許多多黑灰色的冰片鋪蓋在海面上，預(yù)示著新的冰層即將形成。顯然，在冬季六個月的冰封期里，南極海域絕對無法通行。在這個時期里，鯨魚怎么辦呢？也許，它們會從大浮冰下離開這里，去尋找比較適宜的海域。而海豹和海象們，它們已經(jīng)習(xí)慣了在最惡劣的氣候條件下生活，會留在這一帶冰封的海域。這些動物有在冰地上打洞的本能，并且保持洞口不被冰封。它們就是靠這些洞孔呼吸空氣。當(dāng)飛禽因天氣寒冷而遷移到北方去以后，這些海洋哺乳動物就成了南極大陸的唯一主宰。

    此時，鸚鵡螺號已經(jīng)灌滿了儲水艙，正在慢慢地下潛，到了1000英尺的深度，就停了下來。螺旋槳拍打著海水，潛艇以每小時15海里的時速徑直向北方駛?cè)ァ０頃r分，它已經(jīng)在大浮冰廣袤的冰殼底下航行。

    客廳舷窗的防護板出于謹(jǐn)慎而都關(guān)閉著，因為鸚鵡螺號隨時有可能撞到沉沒在水里的冰塊。因此，整個白天，我都在整理筆記，我的腦子完全沉浸在有關(guān)南極的回憶之中。我們輕而易舉地，并且也未曾遇到危險就到達了這個難以接近的極點，如同我們漂浮的車廂在鐵道上滑行似的。現(xiàn)在，歸程真的開始了，一路上還會遇到相同的驚喜嗎？我想會吧，因為海底奇觀是無窮無盡的！然而，自從命運把我們拋棄在潛艇上以來，我們已經(jīng)行程14000法里。在這段比地球赤道還要長的行程中，有多少有趣和可怕的事件使我們的旅行富有魅力：在克雷斯波島森林狩獵、在托雷斯海峽擱淺、珊瑚墓地、錫蘭珠母場、阿拉伯隧道、桑托林火山島、維哥灣的百萬財富、亞特蘭蒂斯、南極！夜間，所有這些回憶猶如夢幻一般一幕接著一幕在我的腦海里浮現(xiàn)，不讓我的大腦休息片刻。

    凌晨三點，我被一次猛烈的碰撞驚醒。我從床上一下子坐起來，在黑暗中傾聽。這時，我猛地被拋到了房間中央。顯然，鸚鵡螺號剛才發(fā)生了碰撞，現(xiàn)在出現(xiàn)了嚴(yán)重的側(cè)傾。

    我扶著艙壁，沿著縱向通道來到客廳。客廳里亮著頂燈，有些家具已經(jīng)傾覆在地。幸好，玻璃陳列柜擺得穩(wěn)當(dāng)，仍安然無恙地站在那里。靠右舷懸掛的畫框都因垂直移動而貼在了地毯上，而掛在左舷的畫框下緣離開左舷的艙壁有一英尺懸吊著。如此看來，鸚鵡螺號是向右傾斜，而且已經(jīng)完全不能動彈。

    艙里，我聽到一陣腳步聲和含糊不清的說話聲。不過，尼摩艇長沒有在客廳里出現(xiàn)。我正要離開客廳，龔賽伊和尼德?蘭趕來了。

    “發(fā)生了什么事？”我急忙問他倆。

    “我們來這里正想問先生。”龔賽伊回答說。

    “見鬼！”加拿大人嚷嚷道，“我可知道是怎么回事！鸚鵡螺號觸礁了。而且，從它傾斜的程度來看，我認(rèn)為，它不可能像第一次在托雷斯海峽那樣脫險。”

    “可至少，它是否已經(jīng)回到海面上了？”我焦急地問道。

    “我們不知道。”龔賽伊回答說。

    “這一點很容易核實。”我說道。

    我看了一眼壓力表，大吃一驚。壓力表指示的深度是360米。

    “這可怎么辦？”我大聲嚷道。

    “應(yīng)該去問問尼摩艇長。”龔賽伊建議說。

    “可是，到哪里去找他啊？”尼德?蘭問道。

    “跟我來！”我吩咐兩位同伴說。

    我們離開了客廳，來到圖書室，沒見到他的人影。我們來到中央扶梯和船員房艙，還是沒有找到他。我猜尼摩艇長應(yīng)該是在駕駛艙里。最好還是耐心地等待。于是，我們?nèi)擞只氐娇蛷d。

    在客廳里，我默默地忍受著加拿大人的指責(zé)。他可是找到了發(fā)泄的大好機會。我沒有回敬他，由著他任意發(fā)泄自己的壞脾氣。

    就這樣，我們在客廳里呆了有二十分鐘，盡力捕捉著艙里發(fā)生的任何動靜。這時，尼摩艇長在客廳露面了。他好像沒有看見我們，平日里沒有任何表情的面容上流露出幾分不安。他看了看羅盤和壓力表，走到地球平面球形圖前，用手指指著南極海域部分的一點上。

    我不想問他。不過，過了一會兒，當(dāng)他轉(zhuǎn)過身來面對著我時，我用他在托雷斯海峽對我說的那個詞回敬他說：

    “艇長，一個小插曲？”

    “不，先生。這一次是一起意外事故。”他回答說。

    “嚴(yán)重嗎？”

    “也許吧。”

    “馬上有危險嗎？”

    “那倒不至于。”

    “鸚鵡螺號擱淺了？”

    “是的。”

    “這次是怎么……”

    “是由于大自然的任性造成的，而不是人類的失誤。我們在駕駛過程中沒有犯任何錯誤。無論如何，我們無法阻止平衡規(guī)律發(fā)揮作用。我們可以無視人為的法規(guī)，但不能違背自然的法則。”

    尼摩艇長選擇這個不合時宜的時候來進行哲學(xué)思考。總之，他的回答沒有給我提供任何有用的信息。

    “先生，我是否可以知道造成這次意外事故的原因嗎？”我問他道。

    “一塊巨大的冰塊，一整座冰山傾倒了。”他回答我說。“當(dāng)冰山底部因水溫較高而融化或受反復(fù)的撞擊而磨損以后，它們的重心會發(fā)生上移。這樣，它們會大塊地倒下，翻過身來。這種情況正好給我們趕上了。一塊冰塊倒下來砸在了潛在水下航行的鸚鵡螺號上。然后，這塊冰塊從潛艇船身上滑下來，又以一股無法抗拒的力量把潛艇掀起來，推倒在密度較低的碎冰塊上。鸚鵡螺號就側(cè)躺在了這些冰塊上。”

    “我們難道不能排空儲水艙，通過減輕鸚鵡螺號的負荷來重新使它恢復(fù)平衡嗎？”

    “先生，我們現(xiàn)在就是在這么做。您能聽到水泵運轉(zhuǎn)發(fā)出的響聲。請看壓力表的指針，鸚鵡螺號正在重新上浮。不過，冰塊也在一起上浮。除非有東西阻止冰塊上浮，否者我們的處境不會發(fā)生變化。”

    的確，鸚鵡螺號仍然向右側(cè)傾斜著。也許，只有當(dāng)冰塊停止上浮時，鸚鵡螺號才能恢復(fù)平衡。可是，到那時，有誰知道，我們難道不會撞到上面那半塊浮冰而被可怕地夾在兩塊冰塊中間呢？

    我在考慮這種情景可能導(dǎo)致的各種后果。尼摩艇長眼睛一刻不停地盯著壓力表。從冰山傾覆以來，鸚鵡螺號大約已經(jīng)上浮了150英尺，不過仍與垂線保持著原來的角度。

    突然，感覺到船身發(fā)生了輕微的變動。顯然，鸚鵡螺號恢復(fù)了一點平衡。客廳里懸掛著的物品顯著地恢復(fù)到了它們正常的位置，艙壁重新接近于垂直。我們中間沒有人說話。我們心情十分激動，密切地注視著。我們感覺到船體在恢復(fù)平衡，十分鐘過去了，地板在我們的腳下重新恢復(fù)到了水平位置。

    “我們終于站直了！”我大聲叫喊。

    “是的。”尼摩艇長一邊說，一邊朝客廳的門走去。

    “我們能浮出水面嗎？”我問他說。
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