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    對楚江河這話，喻情還是不放心，在喻情看來，楚江河比馬超還更加操.蛋，馬超怎么說也是一個鐵路內(nèi)部的子弟，楚江河完全就是一個門外漢。

    就算拉上了王光遠，可王光遠也沒下過工班，對現(xiàn)場的施工一竅不通，有沒有他都一樣。

    而且楚江河的手段狠，為了錢什么事都做的出來，這種人利用好是一把利劍，可以為喻情減少不少麻煩，可一旦利用不好，自己都可能受牽連。

    因此，相比于馬超，喻情更加不放心楚江河，人家馬超至少見過這種施工，楚江河不要說見施工，有些東西連接觸都沒接觸過，別看這家伙現(xiàn)在嬉皮笑臉的，一旦出了工程質(zhì)量問題，他肯定第一時間推脫責任，到時候喻情肯定跑不了。

    “反正楚家村這座橋還有一段時間才開，要不你先去馬超那邊學學，他那橋墩過兩天便開始施工。”喻情道。

    “放心吧，喻工班長，我肯定會去學習，等他第一次澆筑混凝土的時候，我過去看看，看看工班技術(shù)員的成績。”楚江河笑道。

    剛才已經(jīng)提醒喻情，讓工班內(nèi)的技術(shù)人員手把手指導(dǎo)施工隊干活，可以說，第一個墩很重要。

    “喻工班長，我看你人手也不多，你看路基方面的施工，能否分部分給我干呢？”楚江河這時又道。

    路基施工，土方是一個方面的錢，路基的碾壓施工，這一塊也很賺錢，關(guān)鍵是喻情的人手不足，與其把這塊肥肉給別人，還不如楚江河自己也咬一口。

    “你想干路基填筑施工？”喻情端起酒杯，和楚江河碰了碰問道。

    “是啊，這路基技術(shù)含量相對應(yīng)橋來說，更加簡單，對于路基的質(zhì)量，有工班內(nèi)的質(zhì)檢員和試驗人員，應(yīng)該能保證。”楚江河道。

    其實對于路基的施工，第一點便是原地表要處理好，不能出現(xiàn)翻漿冒泥的情況出現(xiàn)，一旦地基不穩(wěn)，施工完的路基，絕對會產(chǎn)生下沉。

    路基一旦下沉，導(dǎo)致鋼軌的下沉，最終的結(jié)果便是火車事故的發(fā)生。

    原地表這一塊，楚江河只要按照圖紙設(shè)計施工便是，該換填的地方換填，質(zhì)量到也能保證。接下來的路基填筑施工，便是土樣的好壞。

    這個方面也無需擔心，因為楚江河的土場，就是開的一座山，把山的表面附著物清除之后，里面的土質(zhì)非常好，經(jīng)過試驗檢測，完全適合路基的填筑施工。

    土滿足了要求，接下來便是碾壓的事了，說白了，就是壓路機的問題，碾壓四遍不行的話，就碾壓五遍，直到路基填筑合格為止。

    加上工班內(nèi)的質(zhì)檢員和試驗員的檢測，喻情完全可以放心質(zhì)量問題，相比于橋梁來說，路基施工反而簡單的多。

    “楚村長，你的公司才成立，之前也沒干過這方面的活，要不先這樣吧，我先給一段二百米路基給你，你先在這段路基上面做試驗，如何質(zhì)量等各項指標都滿足要求，我再考慮多分配些路基填筑的工程給你。”顯然，喻情對楚江河還是不放心，沉默片刻道。

    楚江河點頭，理解喻情的想法，道：“那行，等你這邊便道填筑完成后，就選一段給我，讓我做試驗段！”

    “行。”

    “不過喻工班長，你得幫我個忙，看能不能從局里面再弄一臺壓路機來，我這邊租用。”楚江河道。

    既然想干路基，那么施工機械肯定要具備，攤鋪之類的可以用人力，碾壓卻不是人為能干的，主要是壓實度未必滿足要求。

    一臺壓路機可不便宜，楚江河現(xiàn)在是真沒這個錢購買，只能求助喻情這邊了，到時候給對方一些租金便是了。

    “這事好說。”喻情道。

    “來，喻工班長，我再敬你一杯，祝我們合作愉快！”楚江河道。

    三天后，喻情便將另外一臺壓路機弄來了，楚江河要施工的兩百米，也定下來了，施工便道再有兩天，也差不多完工，只要便道修筑完成，楚江河便能進場施工。

    就在第三天下午，馬超那邊的施工隊伍，將第一個墩臺的鋼筋和模板都弄好了，準備澆筑混凝土，楚江河聽到之后，騎著自行車過去了。

    馬超建的橋梁在馬秀村北側(cè)，在兩座相距不到一百五十米的矮山之間，建一座橋梁。

    這個年代的墩臺身，和三十年后的設(shè)計，有很大的不一樣。

    楚江河接觸的橋梁施工，下部結(jié)構(gòu)包括樁基、承臺和墩身，一般都采用這種模式，可京潭鐵路卻沒有樁基和承臺一說，墩身下面是一個大型的沉井，沉井長寬高都是四米。

    之所以做成這種大面積的沉井作為基礎(chǔ)，主要是考慮到沉降問題，一旦混凝土的受力面積大，沉降量就會減小。

    當楚江河來到馬超干活地方的時候，現(xiàn)場已經(jīng)在做清理工作，一臺小泵車正在支車，這臺泵車是江蘇那邊一家國有企業(yè)制造，價格相當昂貴，路局對下屬的工班，一般都是一臺，有些好幾個工班共用一臺。

    這個沉井全部在地面以下，最高的地方和路面持平，開挖完全是靠人力，也不知道馬超花費了多少人力才將這個大坑挖完。

    基坑呈現(xiàn)方形，下小上大，沉降里面綁扎著鋼筋，不過很明顯，這鋼筋綁扎的不怎么到位，至少最簡單的橫平豎直都沒法滿足，更不要說鋼筋和鋼筋之間的搭接，完全就是胡搞，楚江河剛才還聽說，要不是工班內(nèi)的技術(shù)人員指導(dǎo)，還會更亂。

    唯一一點值得肯定的是，馬超沒有偷工減料，該放的鋼筋都放進去了。

    加上開挖出來的基坑內(nèi)，都是泥漿，搞的鋼筋上都沾滿了泥漿，看上去很臟、亂。

    鋼筋外面，便是支立的模板，馬超到也聰明，知道在拼好的模橫向板外面，在每隔一段距離，擺放一塊豎模板，和橫向的模板釘在一起，如此一來，整個模板便融成一塊整體。

    這些在楚江河看來，都沒什么什么問題，唯獨模板外側(cè)的支撐，太過簡單，一側(cè)四米，橫向才支撐三道，豎向支撐了三道。

    這個時候的施工，還沒有腳手架，模板施工只能這樣來完成，要么就是用小型的樹木，做成腳手架，對模板進行支撐。

    關(guān)靠木頭頂在坡上支撐，并不是很穩(wěn)固。

    旁邊，還有最多工人，這些工人都是馬超帶來的，楚江河沒看見楚江鎮(zhèn)的村民，此刻也不知道干什么活，就在那傻站著，好幾個人手中，還拿著一根很長的木棍，聽說是用來振搗混凝土。

    因為馬超根本就沒準備振搗棒，只能用木棍，象征性的插一插，確保混凝土的密實，這種辦法，也是最原始的振搗辦法。

    畢竟第一次施工，不知道怎么干也是很正常的。

    楚江河剛到不久，喻情也來了，作為工班內(nèi)的第一個沉井，他還是不怎么放心。

    “馬超，你這支撐確定夠結(jié)實嗎？”喻情下車后，第一眼便放在支撐上面，對馬超道。

    “喻工班長，保證沒問題，就這么點方量的混凝土，不可能跑模。”馬超拍著胸口道。

    “你別保證的這么快，安排人給我檢查一遍，看看支撐牢固不牢固。”喻情不理會馬超的話，吩咐道。

    畢竟在喻情看來，馬超之前都沒干過這活，他憑什么說這玩意就足夠支撐的住，這種事情，還是檢查一遍比較合適。

    “好的，喻工班長。”馬超道。

    隨后，馬超下去安排工人怎么干活，喻情坐車離開了現(xiàn)場，不到十分鐘，混凝土罐車便來了，總得來說，進行的還算順利。

    澆筑完兩車混凝土，楚江河見模板什么的都沒什么反應(yīng)，便離開了工地，去了采石場。

    楚江河進入采石場辦公室的時候，楚水利正好在。

    “水利叔，吳工那事怎么樣了？”楚江河見屋里只有楚水利一人，正在記賬，直接問道。

    “江河來了，前兩天我找過吳工之后，對于石子的直徑，也沒有再追究，但還是說盡量滿足級配，太大粒徑的石子不能太多。”楚水利將情況說給楚江河聽。

    “這個當然，你這邊對碎石機經(jīng)常檢查，盡量不要把大塊的石頭混到石子里面去，畢竟李科長每月都要來檢查，如果大塊石頭比較多，吳工也不好交代。”楚江河道。

    吳工開了后門，但李科長可是不管這些，主要還是這些石子的其他方面都滿足要求，關(guān)石子級配問題，出現(xiàn)少部分粒徑比較大的情況，實屬正常。

    “江河你放心，我這邊都會監(jiān)督，確保石子的質(zhì)量。”楚水利道。

    兩人聊了一會，卻見琚曉杰走了進來，見楚江河在，有些驚訝，道：“老板你也在呢。”

    “琚哥，過來坐。”楚江河道。

    “不了，我在水利叔這拿包煙抽，剛才我送完一趟混凝土，聽說那邊澆筑的混凝土跑模了。”琚曉杰道。

    琚曉杰主要負責卡車和混凝土運輸車的管理，而且司機都是輪班的，這次輪到他開混凝土運輸車了。

    “跑模？”楚江河一愣，道：“半個多小時前，我剛從那邊工地過來，都沒見跑模。”

    “誰知道的，有一側(cè)的模板，直接往外撐，大量的混凝土從模板縫里流出來。”琚曉杰道。

    “有采取什么措施嗎？”楚江河問道。

    想來跑模的原因，還是支撐太少，沒有真正起到作用。

    “不知道，暫時不讓發(fā)混凝土，等處理完再說。”琚曉杰道。

    PS：已經(jīng)連續(xù)感冒三天，精神不振，腦子也不太好使，碼字速度也慢了不少，謝謝大家一直以來對乳豬的支持。